4月号

Lesson 4_Forcastとfor

先日、デンソーが富士通テンを完全子会社化するニュースをとりあげました。

もう1つ自動車関連のニュースがあります。帝人が自動車向け複合材料成形メーカーである、米コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)社を買収するということです。

東洋経済オンライン 帝人が米自動車関連企業に大金を投じる理由 によると、

コンチネンタルは米ビッグ3などとの取引実績があり、同社の買収で帝人は、ティア1(一次取引先)の部品メーカーに一気に躍り出ることになる。自動車分野で、単なる材料サプライヤーにとどまるのでなく、ティア1の部品メーカーに成長し、さらには自動車メーカーに対していろいろな素材を提供できるプロバイダーになろうという戦略だ。

ということです。これは確かに大きいですね。炭素繊維複合材料が売り上げの大半を占めている帝人にとって、さらに売り上げを伸ばすチャンスですね。

炭素繊維複合材料と言えば、金属よりも軽いにもかかわらず、より優れた強度を持っているので、航空機や自動車、ゴルフクラブなどに用いられています。自動車にとって燃費を左右する1つの要素が重量ですので、炭素繊維の役割は今後も非常に大きいです。


NHKラジオ入門ビジネス英語 2016年 04 月号 [雑誌]

NHK CD ラジオ 入門ビジネス英語 2016年4月号

 

1. Forcast for

Speaking of revising the figures, the forecast for net profit in Southeast Asia should also be revised downward.

「何の」予測かを示すための前置詞はforが使われています。

forecast のは第一母音にアクセントがあり、第二母音の音に注意です。[fɔ́ːrkæ̀st]

下方修正はdownward [dáunwərd] revision(adjustment)です。上方修正はわかりますね?

発音の練習はこちらのテキストを参考にして下さい。

 

2. Operation

But Takashi, we’ll still expand our operations in the region, even if moderately.

operationは「オペレ―ション」ではなく、[ɑ̀pəréiʃən]

 

3. Necessarily

意外に難しい発音でしょうか?[nèsəsérəli]

 

4. So, there’s room for reduction in personnel expenses.

「何の」削減かを示す前置詞はここではinが使われています。personnel expensesは人件費ですが、labor costを使うこともあります。

 

5. Words & Phrasesをマスターより

❶locally-hiredが使えるとよりプロフェッショナルな印象を受けると思います。

どれだけ増やすのかを示す際に用いる前置詞はbyです。

 

❷untilとbyの違いは大丈夫でしょうか?

下記のブログの102の解説を参考にして下さい。

 

❹increaseは名詞と動詞でアクセントの位置がとこなります。前者は[ínkriːs]です。後者は[inkríːs]です。

 

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